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2026年7月21日至23日，2026中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛由中国汽车工业协会主办，以“新开局，新机遇，新征程——共绘汽车产业高质量发展新蓝图”为主题，涵盖“1场闭门峰会、1个大会论坛、1场技术领袖峰会、13个主题专题论坛、N场行业发布”等16场会议和若干配套活动构成，汇聚政府领导、行业专家与企业代表，围绕汽车产业转型升级、绿色低碳发展等核心议题展开深入研讨。

其中，在7月23日举行的“精准量化·科学比较——汽车产品碳足迹管理论坛”上，江苏擎天工业互联网有限公司（以下简称“擎工互联”）总经理吴炎受邀出席并发表演讲，围绕汽车产业链碳足迹管理的行业现状与数字化路径，分享了擎工互联的实践经验与思考。

吴炎在发言中提到，当前汽车产业链碳足迹管理面临的核心挑战主要有以下三个方面：一是供应链数据采集难，上下游信息壁垒尚未打通，企业能耗数据难以精准归集到产品层级；二是核算标准不统一，中国本土碳排放因子数据库仍在建设过程中，核算结果的可比性有待提升；三是报告可信度不足，大量碳足迹报告仍依赖人工编制，过程不透明、链路不可追溯，难以获得国际市场认可。

“在外部监管趋严和下游客户要求不断加码的双重压力下，越来越多的企业意识到，仅靠人工方式编制碳足迹报告已难以为继。”数字化手段能够从根本上改变这一局面——让碳足迹数据实现自动采集、智能核算、全程追溯，大幅提升管理效率与数据可信度。

过去行业在碳足迹领域走的是“供给侧思维”，一套BOM表拆解出来涉及上万个零件、几百家供应商，数据源头分散、格式各异，靠人工“手搓”出报告不仅效率低，更难以保证数据质量和可追溯性。
正是基于对汽车产业链复杂性的深刻认知，擎工互联选择将多年积累的碳核算专业知识与标准体系沉淀为一站式的数字化工具，让企业不再被复杂的标准和方法学所困扰，真正聚焦于自身的能耗数据管理与减排行动。

围绕这一理念，擎工互联打造了“算碳、管碳、减碳”全链条数字化碳管理体系。在数据归集环节，通过对接企业ERP、MES等业务系统，实现供应链能耗数据的自动汇聚；在智能核算环节，依托模型引擎将国际标准内置为可复用的核算模板，支持一键计算；在认证环节，搭建在线认证平台，连接国内外主流认证机构，确保碳足迹报告的专业化与国际化，全链路数据追溯机制让每一份报告的每一步计算都有据可查、有源可溯。
吴炎在论坛上介绍，目前擎工互联的数字化碳管理方案已在汽车产业链多环节落地，从整车制造到上游零部件供应商，帮助企业实现了碳足迹核算效率的科学提升。面向未来，擎工互联将持续迭代碳擎系列产品，深耕汽车行业场景，以可信碳数据助力中国汽车产业绿色出海。

2026中国汽车论坛搭建了高水平的行业交流平台，荟聚各方智慧为汽车产业绿色低碳发展建言献策。从政策制定者到行业领军企业，从整车品牌到供应链配套方，各方围绕碳足迹管理标准建设、数字化工具应用、产业链协同等关键议题凝聚共识，为推动中国汽车产业在全球绿色竞争格局中占据主动贡献了宝贵思路。
擎工互联将以继续秉持以数字技术赋能实体经济低碳转型的信念，持续迭代系列产品，深化与行业伙伴的合作，为中国汽车产业的高质量、可持续发展贡献数智力量。

如果您的企业在汽车碳管理方面有需求，欢迎联系我们，擎工互联专业团队将为您提供一对一的专业支持。